JM40-PLC輪轂軸承單元旋鉚機(jī)(也叫輪轂單元鉚接機(jī))是我公司在JM30的基礎(chǔ)上研發(fā)動(dòng)的輪轂軸承單元專用鉚接機(jī)，該機(jī)在原有簡單的鉚接機(jī)基礎(chǔ)上增加了行程監(jiān)控,壓力 顯示，使鉚接過程的軸承游隙，鉚接部位的疲勞強(qiáng)度，表面質(zhì)量，加工效率都有了較大提升。供能介紹如下：

1、設(shè)備型號(hào)為JM40PCL，最大鉚接壓力為150KN，最大工作行程為40毫米。

2、鉚接主軸下降速度可無極可調(diào)。

3、工作臺(tái)側(cè)邊帶刻度標(biāo)尺，工作臺(tái)升降可以刻度讀數(shù)。

4、設(shè)備控制系統(tǒng)采用PLC系統(tǒng)，PLC采用西門子品牌。

5、控制系統(tǒng)要求加裝稱重傳感器,鉚接壓力可測量，并以十進(jìn)制數(shù)字屏幕輸出，另加裝光柵尺使便進(jìn)行行程控制，并以十進(jìn)制數(shù)字在顯示屏輸出。

6、在自動(dòng)狀態(tài)下對(duì)鉚接 進(jìn)行時(shí)間控制和位移控制.

7、對(duì)加工過程中每一個(gè)產(chǎn)品的鉚接壓力、鉚接加工時(shí)間、無軸向進(jìn)給的延時(shí)時(shí)間、鉚接行程等進(jìn)行定時(shí)記錄存儲(chǔ)到計(jì)算機(jī)（可選項(xiàng)目）。

8、設(shè)備提供培訓(xùn)服務(wù)，提供關(guān)鍵備件采購清單。

9、設(shè)備油漆顏色按標(biāo)準(zhǔn)色卡制作。

10、設(shè)備配備工件上料移動(dòng)工作臺(tái)，采用橫向布置，油缸驅(qū)動(dòng)左右移動(dòng)上下料方案。操作時(shí)，工人將裝配的零件放入移動(dòng)工作臺(tái)，按下按紐，工件自動(dòng)移入鉚接位置，鉚接機(jī)隨即開始鉚接，鉚接完成后，工件自動(dòng)退出鉚接位，工人取件完成一個(gè)循環(huán)周期。

電控方面介紹如下：

主控制器：采用西門子S7-200可編程控制器（PLC）作為主控制器

自珍斷系統(tǒng)：主要用于主機(jī)開機(jī)檢測是否準(zhǔn)備就緒，例如夾具是否到位等。

起動(dòng)控制回路：當(dāng)兩個(gè)起動(dòng)按扭同時(shí)按下時(shí)機(jī)器才能開始工作。

位置傳感器：鉚接行程在屏上顯示出來。

鉚接力傳感器：檢測當(dāng)前工件所承受的鉚接壓力，并在屏上顯示出來。

數(shù)據(jù)輸入：用戶直接在計(jì)算機(jī)（含控制系統(tǒng)）上輸入設(shè)定參數(shù)，如輸入位置設(shè)定值以及設(shè)置不同的力等。

工件個(gè)數(shù)：已加工工件的個(gè)數(shù)。

位控狀態(tài)：在自動(dòng)狀態(tài)下，主軸的返回是受位置控制的。

點(diǎn)動(dòng)控制狀態(tài)：它是指示面板上功能控制開關(guān)當(dāng)前的位置，分別有點(diǎn)動(dòng)控制狀態(tài)、手動(dòng)控制狀態(tài)、自動(dòng)控制狀態(tài)。

主軸啟停： 按起動(dòng)按扭則主軸電機(jī)起動(dòng)，按停止按扭則主軸電機(jī)停止，操作完畢后關(guān)閉本窗口。起動(dòng)主軸還可以按控制柜中的起停按扭。

油壓啟停：操作同主軸電機(jī)。

壓力去零：如果主軸在上方，壓力還有讀數(shù)按扭按下時(shí)，當(dāng)前壓力被清零。

位置去零：如果主軸在上方，位置還有讀數(shù)按扭按下時(shí)，當(dāng)前位置被清零。如果想從下方算起，則當(dāng)主軸在最下方時(shí)按扭按下，當(dāng)前位置被置零。

計(jì)數(shù)清零：就是對(duì)加工工件個(gè)數(shù)清零，以便重新計(jì)數(shù)。

急停按扭：按下急停按扭，整個(gè)二次回路失電。

控制方式轉(zhuǎn)換：本機(jī)起動(dòng)后即處于時(shí)控狀態(tài)，按此按鈕依次進(jìn)行時(shí)控、位控、壓控轉(zhuǎn)換。

本機(jī)壓力傳感器及光柵尺均采用國產(chǎn)件。

力、位移時(shí)間曲線：橫軸為時(shí)間軸，縱軸分別顯示壓力和位移曲線，兩曲線分別用不同的顏色來區(qū)分，且要用網(wǎng)格顯示(位移和壓力要都能較準(zhǔn)確的讀出)。

以下是該機(jī)的圖片。